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Un peu de patience!

En 2007, Vladimir Pekar décida de produire le plus rapide et le meilleur ULM. Pour lui qui a été formé pilote sur Zlin, la configuration tandem s’imposait à plusieurs titres. Pour les performances, l’espace disponible et pour la vision extérieure incomparable.  En 2009, le premier prototype prenait son envol. Sept ans plus tard, le Shark a largement atteint l’âge de raison. Plus de 40 exemplaires sont sortis de l’usine de Senica, accumulant des milliers d’heures de vol en Europe, en Afrique et également en Indonésie.

Les améliorations « step by step », étape par étape, concernent aussi bien que l’ergonomie que le confort en cabine. Pour conserver le Shark en haut de l’affiche en ce qui concerne les performances, intégration moteur et périphériques tels que échappement et boite à air font toujours l’objet de recherche. Avec 6 records du monde de vitesse ratifiés par la FAI, et plusieurs prix dans sa catégorie, le Shark a démontré ses qualités face à des juges impartiaux.

Vladimir Pekar reste à l’affut des moindres améliorations, mais ne les apporte sur la série que lorsqu’il les a personnellement approuvées. En ce sens, le Shark reste une machine raisonnable au magnifique potentiel.

Un design unique pour pilotes passionnés. Shark, non pas le le mini mais l’ultra chasseur. Ultra amusant et ultra léger!